Opmerkingen
Algemene informatie
Constructiejaar: 2017
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205X65X17.5
Merk assen: SAF
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 85 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong (+31623157042, info@rhspecials.nl)
English
General information
Year of construction: 2017
Axle configuration
Tyre size: 205X65X17.5
Make axles: SAF
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Double wheels; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Double wheels; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Double wheels; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Double wheels; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Functional
Height of cargo floor: 85 cm
Extendable superstructure: Yes
—
Opties
English
—
- Datum eerste registratie: 24/02/2017
- Eerste eigenaar: Onbekend
- Bovag garantie: Nee
- Import: Nee
- Massa ledig: 12160 kg
- Maximaal toelaatbaar gewicht: 46000 kg
- Laadvermogen: 33840
- Carrosserie inrichting : Dieplader
