- XF 106.460 SC / Retarder / Automatic
€ 14.850- FH 500 6X2 EURO 6 DIESEL + LNG GAS
€ 30.950- Premuim
€ 12.000- TGX 26.460 6X2-2 EURO 6 LIFT AXLE
€ 22.950- CF 85 FT CF 85.410 EURO 5
€ 12.950- T164-580 V8 Topline 4x2 - Original Torpedo/Hauber - Ret...
€ 74.900- FH12 460 XL, Retarder
€ 12.900- FH460 Steel/Air - Belgium - 666.000km - Sleeper cabin
€ 21.900- Magnum 440 E-TECH (EURO 3 / ZF16 MANUAL GEARBOX / AIRCO...
€ 6.800- CF 480 EURO 6, Standairco
€ 19.900- P450 4x2 - PTO/Compressor - Retarder - Navi - Led
€ 39.900- S540 ,fullair,alco,leder,acc,top,top
- TGX 18.400 Euro 5 / EEV / NL Truck / APK
€ 12.950- XF 105.460 SSC 6X2 EURO 5
€ 18.950- Axor 1843 EURO 5 EEV, Retarder, ADR, PTO
€ 19.900- Actros 1843 EURO 6, ADR, PTO
€ 15.900- TGX 18.500
- 105 XF 460 Super Space Cab (PERFECT / MANUAL GEARBOX / ...
€ 8.250- XF 410 SC / Automatic / NL-Truck
€ 11.950- TGS 41.480 BB AT Tractor Head
€ 112.500- Premuim
€ 11.000- Premuim
€ 11.000- XF 440 FT EURO 6
- Actros 1842 MEGA + HEFSCHOTEL + ROCKINGER + APK t/m 11-...
€ 19.950- 106 XF 460 EURO 6
€ 11.900- CF 370 4X2 EURO 6 - 524.525 km
€ 14.950- Actros 1843 LS (MP1) (EPS WITH CLUTCH / RETARDER / REDU...
€ 14.800- CF 480 EURO 6, Standairco
€ 19.900- FH 13.500 Globetrotter 6x2 - PTO/Hydraulic - 3.00 WB - ...
€ 35.900- S500 ADR FL, SPECIAL PAINT,ALCOA TOP CONDITION
€ 57.500De trekker (solotrekker zonder oplegger) is in 1923 als eerste gefabriceerd door auto / vrachtwagen fabrikant Renault en uitgevoerd met een koppelschotel en is het voertuig dat de trailer, oplegger of aanhangwagen kan vervoeren / trekken. Het gaat hier dus niet om een landbouwtrekker en is feitelijk ook een vrachtwagen die aan ieder soort aanhangwagen of oplegger gekoppeld kan worden en men heeft het dan ook in de volksmond over een vrachtwagencombinatie.
Deze trekkers worden over het algemeen gebruikt voor Internationaal transport omdat ze breed kunnen worden ingezet en multifunctioneel zijn omdat ze trailers en opleggers met een grote laadcapaciteit kunnen trekken en ook vaak zijn uitgerust met een hijskraan voor het laden en lossen van de vracht. Ook zijn er trekkers die ingezet worden voor speciaal transport zoals zwaar materieel, machines en gevaarlijke stoffen.
De trekker heeft in de meeste gevallen een flinke turbo dieselmotor om de zware lading te kunnen trekken, deze kan als vierwiel aangedreven voertuig zijn uitgevoerd. 80 km per uur is de maximum snelheid van de trekker(s). De eerste uitvoering van de trekker cabine is een frontstuurcabine die men het meest in Europa op de weg ziet rijden waarbij de motor onder de cabine is geplaatst en de cabine kantelbaar of vast gekoppeld is. De andere versie cabine is een torpedocabine die voornamelijk in continenten rijdt zoals Amerika waar de afstanden groter zijn, de wegen beter berekend zijn op deze groot vervoer en de wetgeving daar minder strikt in is qua afmetingen van o.a. opleggers, trailers en tankwagens. Tevens heeft de vrachtwagenchauffeur in dit type cabine meer comfort en ruimte wat prettig is bij de grote afstanden die worden afgelegd.
Het voertuig waar wij het hier over hebben, de trekker, heeft assen zodat ze de oplegger / trailer kunnen dragen en vervoeren. De configuratie van de assen bepaald de toegestane maximummassa, hier zijn 3 gradaties in terug te vinden zoals de 4×2 en de 4×4, deze heeft een maximale toegestane massa van 19 ton. De daarop volgende trekker met het type as 6×2, 6×4 en 6×6 heeft een maximale toegestane massa van 26 ton. De trekker met de maximale toegestane massa van 32 ton moet een 8×4 as configuratie hebben.
Vanaf 2016 kunt u uw gehele autovoorraad, zowel nieuwe als gebruikte trekkers, plaatsen op trucktrader.nl. Alle merken zoals DAF Trucks, MAN, Scania, Iveco, Volvo Trucks, Renault Trucks, Mercedes-Benz zijn op onze site terug te vinden. Ook in de andere rubrieken zoals Trailers, Bedrijfswagens en aanhangers vindt u een de autovoorraden van de diverse adverteerders.