DAF 85

Omschrijving

29-tons OPRIJ XD DAF Chassis: Type : XD370 FAN 6x2 bakwagen enkele cabine (day-cab) Chassis nummer : n.n.b. Kenteken : n.n.b. Datum eerste toelating : n.n.b. Datum ingebruikname : n.n.b. Cabine : cabine uitgevoerd met airco 2 zwaailamp en zonneklep Kleur : wit (E1980WHITE) Motor : 10,8 ltr. 6-cilinder 367 PK Euro 6 (1.950 Nm) Versnellings bak : 12-bak Traxon Achteras : 2,38 enkele reductie Brandstof tank : 430 ltr. Dieseltank Ad-Bleu : Ad-bleu tank 45 liter Voor verdere omschrijving van de DAF zie bijlage. OPBOUW: De opbouw bestaat uit de volgende onderdelen: - twee langsliggers welke 230 mm het DAF chassis overlappen - vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 105 cm - boven het stalen kopschot een spijlenrek van 100 cm met hoekrongen en 2 werklampen - kantbalk van 200x75x5 mm met op iedere 50 cm een bindhaak - onder de rechter kantbalk een kist van 166x77x50 cm incl. LED binnenverlichting - 2e kist onder de linker kantbalk van 110x75x50 cm - 3e kist onder de rechter kantbalk van 110x75x50 cm - op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting - hardhouten vloer ± 35 mm dik op de laadvloer - in de laadvloer 30 sjorpotten met uittrekbaar oog - in de laadvloer 4 rupsronggaten - in de kantbalk 14 ronghouders per kant - laadvloerhoogte ± 100 cm op laadvloer (zakstand ± 94 cm) - achterste 200 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar ± 77 cm (zakstand ± 58 cm) - 2 rijgoten à 2,05 mtr. lang en 70 cm breed op RVS as (max. wiellast 5.000 kg) - rijgoten uitgevoerd met balansdruk veer (handkracht 4 kg) - voorbanden vervangen voor 385/55R22,5” (LI 164 K) - achterbanden vervangen voor 295/55R22,5” - banden op 3e as vervangen voor 375/45R22,5” - 2 wegklapbare achtersteunpoten - trekkogel Ø 50 mm + vangmuil Ø 40 mm (max. 50,0T treingewicht) - kenteken R.D.W. (29,0T) incl. tenaamstellen en kentekenplaten De opbouw in beschreven uitvoering leveren wij u met een bakmaat van: 8,50 x 2,55 mtr. (wielbasis 5,05 mtr.) Laadvermogen: +/- 17.000 kg Let op getoonde foto's zijn voorbeeld foto's Leverbaar Q3 2026